La dupla de Drivex terminó
segunda en la carrera dominical del International GT Open en Estoril. El
pilotaje sin mácula de los pilotos del equipo madrileño y el
sensacional rendimiento en pista del Audi R8 LMS ultra tuvo como
resultado un podio que premió los esfuerzos de Drivex y servía para
enjugar el abandono del sábado, cuando un coche golpeaba a Saravia en la
lucha por la tercera posición.
Estoril, 25 de Abril de 2016. El resultado de la carrera dominical
de sesenta minutos del International GT Open ha supuesto una justa
recompensa para todo el equipo Drivex desplazado a Estoril. El sinsabor
que dejó el resultado del sábado, cuando Andrés Saravia era echado fuera
de la pista por Kevin Estre cuando rodaba tercero, fue endulzado por la
segunda plaza cosechada el domingo por el guatemalteco y su compañero
César Campaniço.
En los entrenamientos matinales, Saravia situó el Audi R8 LMS ultra en
séptima posición en parrilla con un tiempo de 1:38.846. Sin duda, una
buena posición de salida para gestionar la carrera de una hora que había
por delante.
Pese a ser esta su primera participación con un coche en
especificaciones GT3, Saravia destacó por un elevado ritmo de carrera en
su relevo. Esquivando cualquier toque en la primera vuelta, se situó a
la estela del BMW M6 de Roldán Rodríguez que sin embargo le hizo perder
mucho tiempo en esta parte inicial. Tras dieciocho minutos, y pese a la
elevada velocidad punta del BMW, Saravia le adelantaba y se marchaba
tras Gustavo Yacamán y Stéphane Lémeret. Justo cuando se abría la
ventana de cambios, Saravia hacía su parada para no perder tiempo detrás
de coches más lentos. Campaniço se reincorporaba segundo a pista por
detrás de Alexander West y protagonizó alguno de los momentos más
emocionantes de la carrera en su batalla con Fabrizio Crestani, Thomas
Flohr y Duncan Tappy. Finalmente, y tras varios cambios de posiciones,
Campaniço pudo esquivar un incidente en el que se veían involucrados
West y Crestani para alcanzar la meta en segunda posición.

El histórico trazado de Spa-Francorchamps será el escenario del
segundo meeting del International GT Open los días 21 y 22 de Mayo.
Miguel Ángel de Castro: “Ha sido un resultado
sensacional. El sábado nos quedamos muy cerca de lograrlo, pero el golpe
que nos propinó Estre nos dejó con la miel en los labios. Hoy nuestra
carrera ha sido muy similar pero con un desenlace totalmente diferente.
Como en la carrera del sábado, perdimos bastante tiempo rodando por
detrás de los BMW, en el caso del sábado es lo que propició que nos
alcanzase Estre, y hoy que lo hiciese Tappy. Además, como en recta su
velocidad punta es elevada, nunca es una labor sencilla el poder
adelantarlos. Pero Andrés hizo un gran relevo. Después César estuvo
rodando de tú a tú con el Lamborghini, los McLaren y el nuevo Ferrari
488. Las nuevas especificaciones de motor que estrenábamos aquí han sido
sin duda un plus para nosotros. Va a hacer nuestro coche aún más
competitivo en todas las carreras y campeonatos en los que compitamos.
Durante este lunes vamos a completar un test privado en Estoril porque
pensamos que el Audi tiene algún apartado en el chasis que puede
mejorar. Quizás el coche se movía demasiado este fin de semana y si
logramos saber cómo corregir ésto, daremos otro paso más adelante.”
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