martes, 26 de abril de 2016

SARAVIA / CAMPANIÇO LOGRAN UN LUCHADO PODIO CON EL AUDI DE DRIVEX




 
La dupla de Drivex terminó segunda en la carrera dominical del International GT Open en Estoril. El pilotaje sin mácula de los pilotos del equipo madrileño y el sensacional rendimiento en pista del Audi R8 LMS ultra tuvo como resultado un podio que premió los esfuerzos de Drivex y servía para enjugar el abandono del sábado, cuando un coche golpeaba a Saravia en la lucha por la tercera posición.


Estoril, 25 de Abril de 2016. El resultado de la carrera dominical de sesenta minutos del International GT Open ha supuesto una justa recompensa para todo el equipo Drivex desplazado a Estoril. El sinsabor que dejó el resultado del sábado, cuando Andrés Saravia era echado fuera de la pista por Kevin Estre cuando rodaba tercero, fue endulzado por la segunda plaza cosechada el domingo  por el guatemalteco y su compañero César Campaniço.

En los entrenamientos matinales, Saravia situó el Audi R8 LMS ultra en séptima posición en parrilla con un tiempo de 1:38.846. Sin duda, una buena posición de salida para gestionar la carrera de una hora que había por delante.

Pese a ser esta su primera participación con un coche en especificaciones GT3, Saravia destacó por un elevado ritmo de carrera en su relevo. Esquivando cualquier toque en la primera vuelta, se situó a la estela del BMW M6 de Roldán Rodríguez que sin embargo le hizo perder mucho tiempo en esta parte inicial. Tras dieciocho minutos, y pese a la elevada velocidad punta del BMW, Saravia le adelantaba y se marchaba tras Gustavo Yacamán y Stéphane Lémeret. Justo cuando se abría la ventana de cambios, Saravia hacía su parada para no perder tiempo detrás de coches más lentos. Campaniço se reincorporaba segundo a pista por detrás de Alexander West y protagonizó alguno de los momentos más emocionantes de la carrera en su batalla con Fabrizio Crestani, Thomas Flohr y Duncan Tappy. Finalmente, y tras varios cambios de posiciones, Campaniço pudo esquivar un incidente en el que se veían involucrados West y Crestani para alcanzar la meta en segunda posición.



El histórico trazado de Spa-Francorchamps será el escenario del segundo meeting del International GT Open los días 21 y 22 de Mayo.

Miguel Ángel de Castro:
Ha sido un resultado sensacional. El sábado nos quedamos muy cerca de lograrlo, pero el golpe que nos propinó Estre nos dejó con la miel en los labios. Hoy nuestra carrera ha sido muy similar pero con un desenlace totalmente diferente. Como en la carrera del sábado, perdimos bastante tiempo rodando por detrás de los BMW, en el caso del sábado es lo que propició que nos alcanzase Estre, y hoy que lo hiciese Tappy. Además, como en recta su velocidad punta es elevada, nunca es una labor sencilla el poder adelantarlos. Pero Andrés hizo un gran relevo. Después César estuvo rodando de tú a tú con el Lamborghini, los McLaren y el nuevo Ferrari 488. Las nuevas especificaciones de motor que estrenábamos aquí han sido sin duda un plus para nosotros. Va a hacer nuestro coche aún más competitivo en todas las carreras y campeonatos en los que compitamos. Durante este lunes vamos a completar un test privado en Estoril porque pensamos que el Audi tiene algún apartado en el chasis que puede mejorar. Quizás el coche se movía demasiado este fin de semana y si logramos saber cómo corregir ésto, daremos otro paso más adelante.”

 

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