La súper temporada del Campeonato Mundial de Resistencia ¡se pone en marcha!

• El equipo Ford Chip Ganassi Racing se encuentra "más fuerte que nunca" y está listo para competir por los títulos del campeonato GTE Pro
• Los equipos esperan que la clase GTE Pro sea la más competitiva de la historia
• Nuevas reglas de parada en boxes se presentó por primera vez en Spa  

Greatworth, Reino Unido, 30 de abril de 2018.-  La primera "Súper Temporada" del Campeonato del Mundo FIA de Resistencia se pone en marcha este fin de semana en Spa-Francorchamps, Bélgica. Tras completar un programa intensivo de pruebas en invierno, el equipo Ford Chip Ganassi Racing se encuentra más fuerte que nunca y está listo para luchar en la clase GTE Pro, que se espera que mar la más competitiva de la historia.

Michelin ha fabricado un nuevo neumático para 2018, por lo que la gran parte del programa de pruebas se puede aprovechar al máximo la nueva cubierta. Spa es la primera oportunidad para ver quién ha hecho el mejor trabajo en ese frente.

"La Súper Temporada es una tarea enorme para el equipo, ya que incluye dos ediciones de Las 24 Horas de Le Mans y se extiende durante buena parte del año, por lo que tenemos que mantenernos centrados todo el tiempo" , dijo Mark Rushbrook, director global de Ford Performance Motorsport. "Estamos encantados de haber sido invitados nuevamente en Le Mans con cuatro Ford GT y haremos todo lo que esté en nuestras manos para garantizar que los cuatro GT Corán como el demonio. Nuestro objetivo sea ganar en Le Mans, las dos veces que compitamos Aquí esta temporada, y ganar también los campeonatos tanto en el WEC como en la IMSA. Hemos empezado bien en IMSA donde vamos primeros en el campeonato GTLM de pilotos, equipos y fabricantes. ¡Apuntamos alto! " . Ford se enfrentará a la dura competencia de Ferrari, BMW, Aston Martin y Porsche durante el Súper Temporada WEC, con el Corvette uniéndose también a la lucha en Le Mans. Cuando el nivel de competidores es tan alto como en GTE Pro, se necesita un equipo de pilotos excepcionales, y Ford cuenta nuevamente con el alemán Stefan Mücke y el francés Olivier Pla para el Ford GT nº 66 y con los británicos Andy Priaulx y Harry Tincknell para el Ford GT nº 67. Junto con ellos, para las carreras de Spa y Le Mans estará el equipo habitual formado por el estadounidense Billy Johnson con el nº 66 y la superestrella brasileña de Indycar Tony Kanaan con el nº 67. "Estoy ansioso por competir en el Spa y el que comienza la Súper Temporada " , dice Mücke. "Estamos emocionados por empezar esta especial campaña que consta de las rondas de las 24 Horas de Le Mans en el calendario. Tendremos nuevos competidores con nuevos coches y un gran campo de juego GTE Pro para Le Mans. pero que es exactamente lo que queremos, Ford GT: cada tornillo y cada detalle. Hemos estado muy ocupados durante el invierno, especialmente con las pruebas de neumáticos y asegurándonos de que cada detalle del automóvil es perfecto. Estamos más fuertes que nunca, mejor preparados que nunca, y es por eso que creo que este año tenemos muchas posibilidades " . El equipo Ford Chip Ganassi Racing estuvo ocupado en invierno, corriendo un programa de pruebas detallado para asegurar que todo esté listo para Spa. Esto ha incluido muchos ejercicios de parada en cajas para el equipo, ya que las reglas que regulan las paradas en las cajas se han actualizado para 2018. Ahora se puede hacer los cambios de las ruedas al mismo tiempo que los demás, lo que cuánto las paradas en boxes sean más rápidas y añadan más emoción. Tras estar tremendamente cerca de lograr su primera victoria en el campeonato mundial en 2017, Harry Tincknell tiene su mirada puesta en el premio. "Creo que esta temporada es nuestra mejor oportunidad de ganar el campeonato" , dijo Tincknell. "Todos los circuitos se han adaptado al Ford GT y se han eliminado del calendario de las pistas de baja velocidad. Formar equipo nuevamente con Andy y mantener unido a nuestro equipo central es excelente para la continuidad y creo que hemos dado otro paso adelante Durante el invierno, Le Mans tiene cuatro carreras juntos y logramos un segundo puesto en Le Mans, también es un éxito en la vida de Tony. competidor increíble. Estábamos en plena pelea por el segundo lugar el año pasado en Spa antes de que un problema eléctrico por el que hayamos hecho un tirón en una vuelta, pero las pruebas allí han ido muy bien en este momento y tengo muchas esperanzas de que el campeonato tenga un buen comienzo " . Las 6 horas de Spa el sábado, 5 de mayo a las 13:30 hora europea.