“El plan para esta cita era quitarnos la angustia por el
abandono en el pasado Rallye Villa de Santa Brígida y la ilusión de mi pareja
(Marta Brito) por hacer esta carrera”, eran las palabras del piloto teldense Iván Cabrera
Ravelo tras su participación en la XIV Subida de Tejeda, celebrada este sábado
en la isla de Gran Canaria.
Una presencia que realizaba retomado los mandos del Hyundai
Accent GT con el que había venido compitiendo en sus dos pasadas campañas y que
tantos éxitos alcanzaron juntos tanto en Circuitos como en otras pruebas de
Montaña.
Esta participación para el piloto de Autos Toni se saldaba
con el mejor tiempo en el apartado Rallye Fórmula reservado a vehículos con
piloto y copiloto a bordo frente a lo usual para las pruebas de montaña donde se
compite con el conductor como único ocupante.
Pero este regreso al Hyundai no quedó exento de una
aclimatación “me costó un poco volver a hacerme con el Accent después de tanto
tiempo que no lo pilotaba y teniendo en cuenta la diferencia de prestaciones con
el Honda. La mecánica funcionó muy bien”.
Una
vez completado el recorrido con sus 4,930 kms. comprendiendo parte de las carreteras
GC-156 (salida) y GC-15 (llegada) el resultado, en sus diferentes ascensiones,
para Iván era el siguiente.
·
Manga de Entrenamientos. 4:34,196
“Aquí tuvimos problemas con los neumáticos que nos
marcaron el rendimiento, mientras que a nivel de conducción tuve que volver a
recordar los desarrollos de su caja de cambios y en particular con el cruce, y
al meter la primera velocidad vi que era muy corta para salir con rapidez”.
·
1ª Oficial. 4:54,551
Para el segundo intento el inconveniente de las ruedas se
solventaba aplicando nuevas presiones de inflado, notándose la variación y
encarándolo con más confianza. “Estaba dando lo que daba el coche, pero en
una apurada de frenada deslizó más de debido y tocamos con el parachoques
delantero en una valla de seguridad. Marta se portó muy bien cantando las notas
y además muy tranquila tras el incidente, animándome a que siguiera con ritmo
de carrera”.
·
2ª Oficial. 4:31,483
En el definitivo intento se montaban neumáticos slicks de
circuitos mejorando bastante el comportamiento del coche “y eso unido a que teníamos al
Hyundai por la mano, nos permitió arriesgar más en cada curva, y marcar nuestro
mejor tiempo de esta subida. La verdad es que me fui contento con el resultado
general”.
Por las características de participación en la modalidad
de Rallye Fórmula, no clasificaron en la general. No obstante, cabe poner en
valor sus prestaciones desarrolladas por Iván y Marta sobre un automóvil de
potencia reducida, señalando que con estos tiempos “de carácter informativo y
no oficiales” y en relación a una hipotética clasificación combinada no habrían
sido los últimos de los presentes (es decir, 14º de 22 participantes).
Una vez terminada esta cita Iván dedicaba un especial
reconocimiento a sus patrocinadores “por hacer esto posible, como son www.automovilestoni.com; Cafetería Rubí; Yaiza Ramírez, correduría de
seguros multimarca (Carrizal, Ingenio); Carnicería Sony (Ojos de garza); Taller
de Chapa y Pintura Hermanos Rodríguez; Taller de Mecánica La Majorera;
Silenciosos El Calero; Nacho Marine Sport; Decoraciones y Eventos CJR”.
Asimismo, hace extensible esta gratitud “a
Tino Pérez, por su colaboración en la asistencia, mi Familia, a mis suegros, a
todo mi equipo y en general a amistades y esa gran afición que me siguió
apoyando y animando después del golpe”.
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